Varillas de cobre en Puerto
1) Concepto:
varillas de cobre en Puerto: En un sistema de puesta a tierra, el electrodo de tierra proporciona una conexión física para disipar la corriente a tierra. Hay dos tipos básicos de electrodos: el tipo natural, que es la naturaleza intrínseca de la instalación, incluidos todos los metales enterrados, como tuberías de agua, estructuras de edificios (si es que están conectados a tierra) y el metal reforzado de los cimientos. Los electrodos fabricados singularmente instalados para progresar el rendimiento del sistema de puesta a tierra consisten en malla de alambre, láminas de metal, conductores de cobre desnudo y varillas en Puerto enterradas de manera directa en el suelo.
La varilla de tierra es el electrodo más utilizado. nVent es el fabricante de varillas en Puerto de puesta a tierra más grande del planeta y ofrece una línea completa de varillas en Puerto de puesta a tierra y accesorios para satisfacer las necesidades de cada cliente. La varilla en Puerto está compuesta por un núcleo de acero y un revestimiento de cobre aplicado por electrólisis, lo que garantiza una unión a nivel molecular, asegurando un buen desempeño durante toda la vida útil.
2) Clasificación:
Se clasifican de la próxima forma:
Varilla de puesta a tierra sólida de cobre en Puerto: > o = 44754 mm x 2,44 m. Varilla de puesta a tierra de núcleo de acero recubierto de cobre en Puerto (Cobrizada): > ó = 44778 in x 2,44 m. Varilla de puesta a tierra seccionadas en Puerto: 44754 mm en cobre o catorce mm x 1,20m en núcleo de acero recubierto de cobre.
3) Condiciones generales
3.1) Condiciones eléctricas de la instalación.
4) lugar de instalación:
El suelo donde se empujan puede ser de relleno, suelo arenoso, suelo pedregoso, arcilla semidura, con una capa de humus de espesor variable, cubre químicamente los suelos que van desde ácidos a alcalinos y oxidantes a reductores con diversidad en la cantidad y tipo de sales solubles. Para suelos ácidos con alta resistividad, se deben emplear barras sólidas de cobre para poner a tierra las subestaciones de distribución. En suelos alcalinos, que tengan baja resistividad y no sean difíciles de enterrar, se usarán almas de acero recubiertas de cobre por electrólisis o bien deposición de cobre sobre acero, y no se admitirán ánimas de acero recubiertas de cobre. Los pilotes de 2,44 m se usarán en estaciones de distribución, cajas y armarios de medida.
Se usarán varillas en Puerto rebanadas donde se requiera una conexión a tierra más profunda. Se conectarán eléctricamente a tierra, a través de un conductor cableado de acero-cobre o cobre, los soportes metálicos, neutros y tierra de equipos en redes aéreas de media tensión, los gabinetes para protección y maniobra de la red subterránea de baja tensión, el neutro de la red aérea y subterránea de baja tensión, cerramientos y celdas y todo otro aparato o bien equipo que se indique explícitamente.
5) Requisitos:
Las varillas en Puerto no se ven afectadas por la electrólisis y/o la corrosión galvánica cuando se instalan en condiciones reales de curado y se exponen a la humedad. Debe tener la rigidez y resistencia mecánica suficientes para que pueda instalarse en el suelo sin rupturas o bien deformaciones que afecten a su funcionamiento. Para las varillas con núcleo en Puerto, el recubrimiento de cobre se depositará por electrólisis o fusión para asegurar la perfecta adhesión del cobre al núcleo. La longitud de las barras será de 2,44 m.
Si se requiere dividirlo en dovelas de 1,2 m de largo, para doble uso (como extensión o como terminal), su alineación se realizará a través de una conexión roscada de cobre. Mas informacion sobre las varillas de cobre en Puerto La rosca se generará después del revestimiento de cobre mediante un proceso de laminación en frío sin supresión de virutas.
La parte roscada no va a tener puntos donde se vea el acero, la unión será de cobre o aleación de cobre con un contenido mínimo de cobre del 0,8 y dará una conexión eléctrica y mecánica entre los segmentos de la varilla. Para accionar el partido se colocará un tornillo roscado (drive bolt) sobre el que se golpea para enterrarlo. Si se utiliza una junta mecánica, el conector y su tornillo van a deber ser de cobre o aleación de cobre con un contenido mínimo de cobre de 80° y van a deber suministrar una conexión mecánica y eléctrica entre la varilla de tierra y el controlador. El sello mecánico ha de ser rígido. Las varillas en Puerto deben suministrarse con todos sus accesorios.
5.1) Requisitos básicos:
Deberán aguantar los sacrificios mecánicos provenientes del hincado durante su instalación; las condiciones térmicas y eléctricas derivadas de posibles cortocircuitos y sobretensiones, y conducir eficazmente a tierra las corrientes provocadas por los citados efectos.
5.2) Requisitos Geométricos:
Las varillas en Puerto tendrán sección trasversal circular y sus extremos terminarán, el 1 en forma de cono de sesenta grados truncado y el otro, en forma plana biselada, como se señala en la figura 2. Las varillas en Puerto seccionadas irán roscadas en los dos extremos para propósito dual, como se señala en la figura 3. Las varillas en Puerto se identifican por el diámetro nominal y longitud de las mismas, como se señala en la Tabla 1. El espesor mínimo de recubrimiento de cobre será de 0,25 mm, para las varillas en Puerto con núcleo de acero.
5.3) Requisitos Químicos:
El núcleo de las varillas en Puerto cubiertas de cobre va a ser de acero al carbono, cumpliendo como mínimo con los requisitos de la norma ICONTEC doscientos cuarenta y tres (Acero al carbono.
Clasificación por composición química) así: 
5.4) Requisitos químicos aleación de cobre:
NOTA: Valores máximos permitidos (cuando no se da el rango).
5.5) Requisitos Mecánicos:
El acero empleado, referido al material salvaje en el ánima de la varilla en Puerto, va a ser un acero fino al carbono de una dureza brinell de 220H como mínimo, con una resistencia a la tracción mayor o igual a 392 Mpa (40 kgf/mm2). La varilla en Puerto sólida de cobre, deberá tener una resistencia a la tracción mayor o igual a 235 Mpa (24 Kgf/mm2) y una dureza mínima de 80 RF (Rockwell F).
6) Estructura y medidas:
6.1) varilla estándar en Puerto:
5.2) varilla Enterizas en Puerto:
5.3) Varilla fraccionada en Puerto:
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